¿El final más loco de la historia? El milimétrico récord que definió la Indy 500 y dejó con la boca abierta al mundo entero
A bordo del monoplaza Honda número 60 de SiriusXM, Felix Rosenqvist aguantó la presión y protagonizó una batalla encarnizada contra David Malukas en los giros finales, resolviendo la carrera por un parpadeo en la mismísima línea de meta.
Los datos históricos de la Indy 500 de 2026:
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Margen de locura: Rosenqvist se llevó la bandera a cuadros por una diferencia de apenas 0.0233 segundos sobre Malukas. Este desenlace destrozó el récord del final más cerrado en la historia de Indianápolis, superando la mítica marca de 1992 (cuando Al Unser Jr. venció a Scott Goodyear por 0.043 segundos).
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Espectáculo puro: El óvalo fue un auténtico volcán con un récord de 70 cambios de liderato en la punta, superando el registro histórico de 68 variaciones establecido en la temporada 2013.
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El podio y los escoltas: Detrás de Rosenqvist y Malukas, el neozelandés Scott McLaughlin se quedó con la tercera posición a bordo de su Chevrolet del Team Penske.
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Pato O’Ward en la élite: El piloto mexicano firmó otra actuación soberbia al finalizar en la cuarta posición. El regiomontano batalló de tú a tú en el grupo puntero hasta las últimas curvas, regalando rebases al límite y consolidándose como un serio candidato al título de la IndyCar Series en este 2026.
¡EL FINAL MÁS CERRADO EN LA HISTORIA DE LA INDY 500! 🤯
Felix Rosenqvist gana las 500 Millas de Indianapolis por solo 18 milésimas 🔥 🔥 🔥
Cierre de película en la IndyCar 🚬
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— ESPN.com.mx (@ESPNmx) May 24, 2026
💡 El toque de @kevinmoraf:
«¡Muchachos, todavía estoy temblando con este final! Lo que vivimos en el óvalo de Indianápolis no apto para cardíacos. Definir la carrera más importante del mundo por 0.0233 segundos es una completa locura; estamos hablando de que Rosenqvist le ganó a Malukas prácticamente por la pintura del carro. Romper un récord de 1992 nos dice la magnitud de la hazaña que acabamos de presenciar.
Y una mención honorífica, gigante, para el latino Pato O’Ward. Qué manera de correr la de ese muchacho, arriesgando el físico en cada curva, metiendo el carro donde no cabía y levantando a la gente de sus asientos. Terminó cuarto, acariciando la gloria otra vez, pero demostró que tiene las manos y el corazón para ganar esta carrera muy pronto. ¡Felicidades a Rosenqvist por poner su rostro en el trofeo Borg-Warner en una carrera que ya es eterna! 🏎️🏆🏁🔥»
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