Publicado por Andrea Dovizioso, procedente de Forli, Emilia-Romagna, cuando corría en Ducati ganaba lo que quería. Siempre y cuando Marc Márquez no se lo impidiera, incluso la temporada 2017 fue de las mejores de la categoría porque el piloto italiano llego a la ultima carrera luchando por el campeonato con Marc Márquez. Pero sus días de gloria se terminaron. Cansado de su jefe Gigi Dall’Igna, Andrea decidió irse de Ducati y entonces decidido a buscar equipo tenia la chance de ir a Aprilia que solo estaba Aleix Espargaro prácticamente. Savadori solo cubría el asiento de «piloto 2» pero el es un test driver.
2 años Aleix Espargaró estuvo sin un compañero a la altura allí en Aprilia porque todo comenzó con el dopping positivo de Iannone. Primero que fue Bradley Smith que literalmente lo expulsaron y pusieron a su reserva Savadori por pocas carreras. La empresa propiedad de Grupo Piaggio estaba decidido a ir por el piloto de Forli. Pero Andrea no estaba seguro de querer competir allí.
Al final termino rechazando y Aprilia tuvo que poner a su test driver, Savadori por una temporada completa.
Cuando un día la marca italiana recibió una alta inesperada. Maverick Viñales se peleo con Yamaha e intento romper la moto, lo que llevo a que la marca japonesa rompa su contrato. A lo que aprovecho la marca italiana para agarrar a la flamante baja de la casa de Iwata, esto provoco un efecto dominó. Subieron a Morbidelli y la marca japonesa busco un corredor italiano porque la marca que patrocina al equipo satélite de Yamaha, withU es un proveedor de energía italiano y buscaba a un italiano para acompañar a Valentino Rossi en su ultima temporada. Esta fue la chance de Andrea Dovizioso de correr de nuevo luego de no aceptar a Aprilia «por no estar seguro».
Acá es donde empiezan los problemas, Dovi, que corrió en Yamaha y le gusto mucho esa moto pero poco después fue a Ducati, tuvo 6 terceros puestos pero no gano nunca en esa moto. Lo que se encontró es que la moto no es la misma que la de 2013. A pesar de que esa era la moto que salió campeona con Quartararo. Dovi esta en proceso de adaptación a esta nueva moto. Recordemos que en Moto GP cada moto es un mundo distinto.
Dovi no se arrepiente de no haber firmado con Aprilia y finalmente ir con Yamaha, a pesar que sabe que la moto Yamaha es muy difícil de manejar y que sacarle todo el rendimiento no es nada fácil. Solo Fabio Quartararo se pudo adaptar desde el día 1 y hacerse 5 podios en su temporada de debut en una moto tan dificil.
¿Para vos Dovi se termina adaptando a la Yamaha, se va a otra marca o se retira?
Escrito por: Diego Susselmann (@Snorlak43Kenobi)
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